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2017-09-20-Wed 07:14:59 │EDIT

みなさんこんにちは^^

Project Cars 2(Pcars2)が、コンシューマ版明日、PC版明後日に発売となります。

不安材料も多々ありますが、現状雨や雪などの天候変化、夜などの時間変化を3画面で楽しめるのはPcars2だけなので、ちょっくら浮気してきますb

試してきたいことは
・まだ残ってそうなSHIFT臭が消えたか否か
・路面のキックバックをFFBが拾うか否か
・まだ残ってそうなバター風味なグラフィックが改善したか否か
・少しはfpsが改善したのか否か、3画面に耐えられるか否か
・キャリアモードに面白みを感じられるか否か
といったところで、動画を見てる限りは不安いっぱいです^^;が、初回特典でGT-RのGr.A仕様が付いてくるのでとりあえずサウンドサンプリングを実ss・・・イヤナンデモアリマセンw

というわけで、発売前の宣伝動画をちょい紹介


噂のマクラーレンの新車
かなり綿密な打ち合わせを行って開発した、との宣伝ですが、鵜呑みにはしてません。前回の無印だってどこぞのテストドライバーだかが携わってたって宣伝でしたからね。でも少しは期待しちゃうw


メルセデスベンツの雪走行
実写とゲームをうまく重ねてますねぇ。今回はダート、雪道なども特徴として挙げてるのでそこらへんの挙動がきちんと整合しているのかも気になるところ。SHIFT2ではドリフトモードみたいな感じで挙動を切り分けて作っててガッカリしたのを覚えてるので、そこはしっかりしてるかチェックです。


最近、STEAMでのユーザー評価がかなり注目を浴びてきているので、迷ってる人はとりあえず様子見人柱待ちでよいと思いますb

人柱その1より


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2017-09-13-Wed 06:28:58 │EDIT

みなさんこんにちは^^

NBAシーズンが近づいてきましたねb

今年は何といっても、カイリー・アーヴィングがトレードを自ら志願し、セルティックスのトーマス、クラウダー、ジジッチ(他ドラフト指名権)という大型トレード成立したことがビックリしました。

確かにアーヴィングは他のチームにいればもっと活躍出来る選手でしょうし、あれだけの選手であればそこに挑戦したいというのは頷けることではありますbしかし、キャブスにとってはトーマスとローズという2人の健康面に不安のあるPGに頼ることになり、レブロンも来年フリーエージェントだとか?!ちょっと心配ですね。。。ただ、クラウダーはイイですねb

今シーズンもウォリアーズは鉄板の強さでしょう。対抗はロケッツか?!

と、色々妄想が尽きませんが、



今年もNBAゲームが2つ発売されますbそして、どちらも体験版が配信中^^

というわけで、ちょっくら触ってきました!



まずは顔比較


上が2Kで、下がLiveです。ステフィン・カリー、どちらも似てるんですが雰囲気は全然違う。。。

2Kは柔らかい色合いで全体的に纏まりのある画を、Liveは立体感を強調しより写実的な表現を目指しているようです。

デュラントはどちらもよく似てますねbこの人の顔は作りやすいようです。

レブロンは、やはりLiveのほうが雰囲気ありますね。2Kは相変わらずサルっぽい^^;横顔なんかはイイ雰囲気なんですけどねぇ。。。ただ、Liveはなんか全員表情が暗く、背の低い人は上目遣いが怖い。。。


動きに注目していくと、Liveは一つ一つの動きはとても良く出来ていて、パスを受けるモーションやドリブルスキルのスピード感などイイなぁと思います。しかし、全体としては、違和感を感じるシーンが多いのが気になります。2Kは、Liveから見るとややもっさりしていてパスを回しても遅いなぁと思うことがあるし、ドリブルもキレがないなぁと思うんですが、全体的には違和感を感じるシーンが少なく、選手それぞれの動きの特徴も捉えていて安心して楽しめますね。

Liveも捨てがたいけど、アタクシは個人的にはやはり今年も2Kかなと。。。


カリーのこのシュートまでの一連の流れも特に特別な操作なく、自然に出来て見栄えもとても自然ですねb

2Kさんお願いだからレブロンの顔何とかして!><


ちなみに、2Kでかなり気になったのは、、、


全員、瞳がつぶら過ぎてちょっと可愛すぎwラブの目が開きすぎててなんか変wトンプソンが全然怖くないw

ラブは今年もビーバップですね。。。ザザは似すぎです。。。b
2017-09-09-Sat 21:46:29 │EDIT
みなさんこんにちは^^


なんでしょう。。。レースゲーブルー。。。


Project Cars 2 : 2017年9月21日
Forza Motorsport 7 : 2017年9月29日
GT Sport : 2017年10月19日


結構楽しみにしてたんですが、、、

なんかちょっと不安になってきたw



Pcars2、ホントにSHIFT臭は消したんだろうか。動画見てると特にダートでそんな香りが。。。グラフィックは相変わらず少しバター風味が。。。しかし、3画面は魅力あるし、マクラーレンの新車についてはCMが凄いだけかもしれないけど期待大。

Forza7、ちょっとやりすぎなタックインを直す気はあるのか。。。FanatecにアジャストしてるFFBを他のデバイスにも合うようにしたのか。。。いきなり強制終了しちゃう6の放置された大問題はホントに直したのか。。。なぜPC版に3画面がない。。。しかし、今となっては市販車がいっぱいあるのはForzaだけでそこは押さえときたい。

GTSport、毎回毎回出るたびに社長がドヤ顔で挙動に自信満々だけど、今回こそはホントに頑張ったのか不安。。。車種を大幅に減らしてるけどそれっていわゆるプロローグ商法じゃないのか。。。しかし、グラフィックは大外一気くらいの差しでぶち抜いてる、そこは買いだよね。



やっぱり結局ACに戻ることになるとしても、ACにないものつまり天候変化や路面変化や時間変化などの環境シム部分、これは3タイトルともに揃っている模様。

しかし、不安要素が多すぎるので、どれか1つ!と思っておりまして。

現時点ではやはりPcars2かなと。今更1画面プレイに帰れないし><


いずれ作りたい車MODのサウンドサンプリングのために、Forza7は買うことになるんでしょうがまだしばし先かなぁ。。。MicroSoftのDL販売だから安くならないんだろうなぁ。。。



DiRT4もWRC7もあまり期待出来ないし。。。



なんだか今年初め頃は「今年はレースゲームイヤーだぜー」とかウキウキしてたのに、最近めっきりAC引きこもりになってるヴォーグでしたっと

2017-08-29-Tue 21:22:35 │EDIT

みなさんこんにちは^^

ロッソモデロのコクピットにて、鉄騎コンとハンコンをうまく共有出来ないか、試行錯誤してみました。

ハンコンのステアリングのほうは、ボルトねじ2つで止まっており、ふつーに手が届く位置にあるので簡単に外せるから問題なし。

ただし、鉄騎コンはステアリングよりも自分に近くないと、手を伸ばした状態で持つことになり細かい操作がしづらくなるため、設置するところからステーを伸ばし、その上に鉄騎コンを乗せてマジックテープで固定する、という方法にしましたb

マジックテープなら強くホールド出来つつ、外すのも簡単なのでこっちはこれでOK



問題は、フットペダルですね^^;



ハンコンのフットペダルは裏側からボルトねじ2本で止められており、モニタ台が邪魔になって垂直には持ち上げられないため、ボルトねじでの固定はやめることにしました。

まぁ、元々クッソ重いのでそんなには動かないだろ、と思ってたんですが、やってみると特にブレーキを踏んだ時に、途中で当たりが付いて重くなってからフルブレーキングのため更に踏力を加えた際、手前側が持ち上がってしまうことと位置がズレてしまうことの2つの問題が発生^^;



 ひとまず、この問題を解決するためにダイユー8に行っててけとーにアングルを買ってきて取り付けてみました。

手前が持ち上がる問題は、手前側にアングルを2つ蝶ボルトナットで繋げたものを両サイド設置、まぁ軽く〆ておけば問題なしですねbペダル側は両面テープで固定しました。

奥に移動する問題は、奥から少し大きめのアングルをこれも蝶ボルトナットで軽く〆て固定。



鉄騎コンの設置は、手前が持ち上がるような構造になっていないため、そっちは問題なし。

奥に移動してしまう問題は、既に設置済みの大きめのアングルの向きを縦にして長さを調整して完了b



チェンジにおよそ3分程度、これならそれほどめんどくさくもないかなぁ。。。



さすがに六畳の部屋でハンコンと鉄騎コンを別々に置いとくことは不可能なんで、現状これが一番の解決策となりそうですb



肝心の鉄騎プレイのほうは、久しぶりにやったら3面くらいで脱出に失敗してセーブデータが消えたり、うまく脱出してもビリー隊長に怒られたりと、すっかり初心者でして、とてもとても鉄騎オーナーだなんて威張れる状態ではありませんOrz
2017-08-26-Sat 21:18:03 │EDIT

みなさんこんにちは^^

なんと!

XBOXコントローラが本日届いちゃいました!

日本郵便GJ!

たまには早い仕事すんのね^^;失礼しました。。。



早速、無駄にデカイプラケースを壊して、コントローラを手にするb

こ、こいつ!デカいぞ!w

なんかズッシリしててイイ感じなんですが。。。Aボタンを1回押すためだけw



無事、日時設定をAボタン1回押し(しつこい)で終わらせ、、、



鉄騎起動!!!



あーーーーwww懐かしいwwwwwビリー教官wwwww(多分ビリーじゃないw

これから訓練だ!とか言ってたらいきなりの実戦とb





早速、鉄騎乗ったどーーーー!

こ、こいつ!動くぞ!w



何年もほったらかしにしといたXBOXと鉄騎コントローラでしたが、無事起動出来て動きも問題なかったのは嬉しいb

後はうまくテーブルに固定する方法を考えなくちゃねぇ。。。

なんたって、T500RSのフットペダルは基本外せないので、そこの上に置くしかなく、そうすると座席が後ろに下がる分、操縦桿を手前に配置しないといけないんだけど、ハンドル固定用のテーブルがかなり小さいので、何か鉄板のようなものをかまして延長しないといかん。。。



う~~~~~む、、、楽しみだ><b




ちなみに、鉄騎大全という攻略本?があるんですが、そこに鉄騎オーナーから送られたマイ鉄騎ブース写真がいっぱい載っておりまして、、、

なぜかアタクシのだけ実名で掲載されてるっていうね!

あんときは、後からインタビューするからとりあえず応募してねってことだったのに!インタビューなんか全く無く突如として本屋に売られててしかも実名掲載ってね!

思わず大爆笑したわw

今見ると。。。みんなアナログTVで時代を感じる。。。w
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ヴォーグ
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非公開
自己紹介:
血盟ランドクルセイダーズ盟主にして究極のボケラレイヂラレキャラ。落とし穴の神様に取り憑かれる無駄パワー鉄人。あだ名がいっぱいありすぎる地味に変人。
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