PSVR買いましたGTSport買いましたT500のペダルが壊れました

みなさんこんにちは^^



PSVR買いました



GTSport買いました



T500のペダルが壊れましたOrz



おい！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗOrz





なんだろう・・・出費が重なってるときに何かが壊れて更に出費。。。あるあるか？！





ペダルといってもブレーキペダルなんですが、離しているのにスイッチが入ったり切れたりブルブルやってやがるんですよ^^;

GTSportの場合、ちょっとブレーキ踏んでるととりあえず発進出来ないんですOrz

たまに機嫌がいいとふつーに走れるんですが、しばらく走っててブレーキを踏むとまたおかしくなり・・・Orz





というわけでぇｗ





首都高のスタート地点で止まってSS撮影してきましたｗ

これがまた凄いの何のって！

SSでもよくUPされている動画見ても凄さは伝わらないんですが、

VRなんで立体視なんですよ！実際のPSVRに映っている映像は全然違くてちょー立体的なんです！これは実際に遊ばないとワカランよねぇ。。。



スタートすると右後ろにGT86が！こいつとレースすることになってるらしい

あぁ。。。いっちゃった。。。

太陽の光を直接浴びる幸せのオープンカー！NDってところがちょっとアレですが。。。ｗ（いやNDは好きな車ではあるけどね

VRで一番驚くのがこの自分の肩！実際の自分の肩の位置にバーチャルな肩があって、、、なんだかスゲー変な感じｗｗｗｗｗ

実際座ってるシートからちょっと身を乗り出して後ろを向くとホントに後ろの景色がｗｗｗｗｗこれ傍から見たらただのバカ・・・

ドア！ここに右ヒジをちょんって乗っけたくなるね！てか一回やったよｗｗｗｗエアプOrz

実際に走ってるの図。NDロドスタはデフォルトだと結構シート位置が低くハンドルがフロントガラスに被るので見づらいんですよね^^;

そんなときは、わざと頭を下げてそこでPSコンのOption長押し！キャリブレート終わったらふつーに座る！これで座高が高くなりますｗ（ウルテク


PSVRとT500RSとHシフトで３つUSBがあるんですがPS4本体には２つしかクチがないので、USBのハブが必要ですねｂ

ただ、認識がうまくいくときといかないときがあるので、これだけは覚えておきましょう！

USBはサクっと素早く差す！

これで大概うまくいきますｗ（なぜかはワカランｗ

ユーノスロードスターNA6CEを買うぞー！おー！

みなさんこんにちは^^

厳密には AC とは関係のないネタですが、

ユーノスロードスターNA6CEを買うことが本決まりとなりました＞＜ｂ

CGで作ってて実車が欲しくなるパターンは、あまりないかも？！ｗ


かつて18才でロドスタを騙されて買ったわけですが、振り返ってみると騙されて得したなとつくづく思いますｗ

しかし！

今回、珍しく色々と悩みました^^;

仲良くさせてもらってる知り合いの方から『安く譲るよ～』と言われたのが、欲しかった白。更に、サスショック、ブレーキ、エアクリーナー、エキマニ、マフラーに多分デフもやってる掘り出し物！かつてエビスでブイブイ言わせてたらしく素性は良し！

よっしゃー！

と思ったんですが、内外装がかなりヨレヨレで、これ乗りあがりまでどんだけ手が掛かるんだ？！と。。。

そもそも一体値段はおいくら？！て感じでして。。。

なかなか忙しかったらしく、値段交渉も進まなかったので、そのうちネットで中古車情報を集めるようになり、、、

どうも相場的に市場価格では、100万を境に程度の良し悪しが分かれてそうだなと。

ただ、中古といえどもチューンしてあるものはやはり高め設定なんですよね。しかし写真を見ると幌が痛んでたり、修復歴があったりで、よっぽど目の肥えた人を連れて見に行かないとちょっと買えないわなと。。。

そこからまた更に迷走し、レストアされたロドスタが180万という情報をキャッチ。これはこれでかなり割安で、4輪だけでなくフレームのアライメントや、シャシダイナモ、全塗装、幌交換その他諸々の整備をしてその値段。ふつーに考えればこの買い方が一番割安かなと。。。


もうこうなってくると、自分では判断が付かなくなってしまって、車方面のプロの友達に色々相談してみたわけです。。。


そしたら更に、聞く人聞く人み～～～～んな違うこと言いやがるｗｗｗｗｗｗｗOrz

『さすがに25年以上前の車なんだからレストアしたのを長く乗る方がいいでしょ』

『180万も出しちゃったら後からチューンする金がないでしょ。だったらチューンドを安く仕入れてコツコツ直したほうが得でしょ』

『チューンドを安く仕入れて、100万くらいで程度イイのを引っ張ってきてニコイチにしたほうが安上がりじゃない？』

『オークションで50万くらいで引っ張ってきて整備しまくるのほうが簡単じゃないか』



なんかねぇ、、、どれもこれも聞くと『確かに！ｗ』って思っちゃうのよね^^;

結局、正解はないんだろなと。。。

ただ、ロドスタをノーマルで乗るつもりはなくて、タイヤのインチ＆サイズアップ、若干のローダウンはやりたいよねと。それからやっぱマフラーも・・・

おいおいおいおいｗ結構掛かるぞそのセットｗｗｗOrz


仮にレストアカーを180万で買ってもそこに60万くらい追加ですよね。。。そらアータ、240万も掛かるわけですよｗ

そしたら

『そこまでやるなら新しいNDにしたほうがいいじゃんｗ』

とまで言われる始末Orz

ヴォ『いやいやいや！アタクシはライトが開くのがイイの！！！＞＜』

『それならFCかFDでも・・・』

ヴォ『確かにカッコイイけど、燃費が悪すぎて乗れないでしょそれ！＞＜』



もうね。。。別の車っていう選択肢まで出てきたんで、珍しく混乱して悩みましたOrz

普段、即断即決が身上で『欲しいとか言ってるけど、もう買う段取りなんでしょ？ｗ』と、からかわれるくらいのヒトなんですけどね。。。



しかし！



最終的には、チューンドを安く仕入れて内外装をコツコツ直しつつ、塗装とかブッシュとかの手入れをしていく！、ということで、オーナーさんを拝み倒し！

値段は伏せておきますが^^;、かなり安く譲ってもらえることになりましたｂ

なんでも仕入れ値より安いので、整備とかはうちでよろしくとのことで、それは勿論とｂ



アタクシからの要望は、フルエアロ仕様なのでそれを外装ノーマルに戻しつつフロントバンパーの下にリップ付けて、RSワタナベでビシ！と。。。



あれ。。。



なんか作ったロドスタS1と同じになりそうな予感・・・ｗ

お楽しみに♪（ネタ的にｗ

Assetto Corsa : JSGME と Shaders Patch - Dynamic Lights v0.1.22

みなさんこんにちは^^

ちょっと備忘録兼ねて、JSGME と Shaders Patch v0.1.22 の入れ方を書いときます。前は直接ファイルぶっこんでたんですが、今後のことを考えると JSGME を使った方がよいかなと。（Vanilla ファイルを上書きしなくなったので直接ぶっこみでも問題がなくなってるけどｗ




JSGME を解凍したら MODSフォルダ, JSGME.exe, JSGME.ini を assettocorsaフォルダに置きます。



MODSフォルダの中に、解凍した Shaders Lights Patchフォルダを置きます。



JSGME.exe をダブルクリックして起動したら、左側にある Shaders Lights Patch を選択し、『 > 』ボタンを押します。右側に移動するので、『Close』で閉じます。



assettocorsaフォルダに extensionフォルダ, dwrite.dll が出来ていればOK


あとはふつーに AC を起動すれば大丈夫でっすｂ

お疲れさまでした♪

Assetto Corsa : 豆腐屋86（ちょっとインチキｗ）でドリフト特訓中

みなさんこんにちは^^

厳密には違うんですが、豆腐屋86でドリフト練習中。



そもそも、後期かなこれ？テールランプは海外仕様？馬力の設定はエンジン載せ替え前？ちょっとエグい外装。。。

あんまり86は知らない（時代的に乗ってる人がいなかった）ので詳しくはないんですが、低回転域からモリモリパワーがあってドリフトしやすく仕上がってますね。イニDの設定とは真逆ですがｗ

ACは割とドリフトしやすいですよねｂ

他のゲームだとなかなか低速域でドリフトを維持するのが難しいんですが。。。さすがに2,000時間超えてるから慣れただけかも。。。

ドリフトは理論的にはさっぱり分かりませんｗ振り返しのヨー旋回でケツ振ってアクセルで曲げてステアリングで外に逃がす、、、テケトー過ぎるｗｗｗOrz

いまだに、外に逃がす時アクセル踏んだほうがいいときと離したほうがいいときの判別方法が分かってませんｗなぜか体が勝手に動いてます^^;

ただしこれだけは言っておこう！

待避所一丁目はサイドドリ禁止です！（パクリ

Assetto Corsa : デフが整ってきたんでふ

みなさんこんにちは^^

大分形が整ってきました＞＜ｂ

ジョイントになってるフランジが変な形で結構苦労したｗ

これでそんなに頂点使ってないのがエコ！

さてさて、、、デフ本体のほうの形がイマイチ分かりませんがコツコツいきましょうかね。。。