プラグの問題じゃなかった罠

みなさんこんにちは^^

なんかエンジンが吹け上がらなくなることが度々あり、プラグかと思って交換してみたんですが改善せず。

なんかね、低回転とか坂道上りとかでプスプスーッって来るのよね^^;

酷いときは、1速1500回転くらいでプスプス来やがるので、発進と同時にガッタンガッタン行って、後ろから見てたらまるで半クラ失敗してエンスト寸前みたいな状態にｗｗｗOrz



週末に猪苗代の友達のとこまで遊びに行く予定なので、これはアカンということで、1日入院。



結果、



スロットルボディ？の中だかに結構なススが溜まってたらしく、それで燃調がおかしくなってたそうです^^;

どこのこと言ってんのか全然分からないんですが、どっか開けたら筒状になってて本体が筒なのかと思ったｗって言われました^^;



とにもかくにも、



そこらへんのパーツをお掃除してもらったらすっかり調子よくなりましてｂ



只今絶賛試運転中ｗ



頼むから滝沢峠でロドスタくん見てもアオらないでね^^;

めっさゆっくり走って負荷掛けてテストしてるんで^^;

今日もホンダのよくわかんない車にぴったりくっつけられて焦った。。。ていうか、ロドスタってちょっと後ろ離れててもすっげー近くに感じるのよね。。。車高が低すぎ^^;

昨日の夜も、ヴェルファイアが後ろにいるのかと思ったら、ふつーの軽自動車だったOrz



もー81歳も超えてるトシなんで、アタシャーアドレナリンなんて出ませんですのよｗ

お手入れお手入れ

みなさんこんにちは^^

最近ちょっとプラグが被ってるロドスタですが・・・



全塗装したので、ひとまずWAKO'Sのワックスを塗ってみました。最近はちゃちゃっと水洗いしてささっと拭いたらしゅっしゅっとスプレー吹いてきゅっきゅっと拭く（説明文のほうがめんどくさいｗ）タイプのものが人気ですよねｂ

特にWAKO'Sのはイイと聞いて試してみました。

勿論、違いは分かりませんｗ

多分イイ。きっとイイ。。。はずｗ

TVなんかもそうですが、隣に並べて比べないと違いがワカランので比較がほぼ意味なしってもの多いですよね。


その他、ウィンドウガラスのコーティング（こちらもしゅっしゅっとスプレー吹いてきゅっきゅっと拭くだけのもの）も完了。

そんで、室内の艶だし（これも同じく・・・のもの）も完了。


こんだけ手入れしてもまぁだプラグが調子悪いんで、これはツンデレの問題じゃなくて単純にプラグの寿命とかそんな感じかな。

エンジン切るときに一回吹かしてから切ると次回しばらく調子はイイんですが^^;

いちおー明日交換してもらう予定ですｂ


しっかし、相変わらず1速の半クラはどーも慣れないですね^^;

周りはほぼオートマなので、信号待ちでちょびちょび前に出ていきやがるんで、詰めるのも大変。昔ってどーやってたんだっけなぁ（T‐T；



まぁそんでもこの外観はアタクシの好みのど真ん中ストレートなんで、なんでも許しちゃうｗ
（光ものミラーは賛否両論あるんで通常色のも買ったんだけど、もうこれでいいかなとか思ってます

子供に厳しく車に優しいダメな親ｗｗｗOrz

WRC : Round12 エスパーニャ

第12戦目ラリー・エスパーニャは大荒れでしたね^^;


ケンブロック参戦も、ひっくり返ってリタイア

トヨタのタナック、ラトバラともにパンクに泣き

ヌーヴィルはパワーステージでパンク



ポイント首位は、さすが安定感のあるオジェにｂ



しかぁし！



ラリー・エスパーニャで主役となったのは！



スポット参戦で帰ってきたセバスチャン・ローブ！



いやぁ、、、苦戦してるシトロエンでしたが優勝はさすがでしたねぇｂ





ポイントランキングは、ヌーヴィルのパンクがあったためオジェが首位に。タナックもパンクのためポイントが伸びず、

ドライバーズポイント
1位　オジェ
2位　ヌーヴィル
3位　タナック

マニファクチャラーポイント
1位　TOYOTA
2位　Hyundai
3位　MSport・Ford
4位　Citroen

次回は最終戦オーストラリア！オジェとヌーヴィルの一騎打ちですね！

ユーノス来たりて笛を吹き

みなさんこんにちは^^



ついに！



ユーノスロードスター（NA6CE）納車来た！
（ワタナベホイールは11月アタマ納期だそうでOrz



いやぁ・・・



26年振りの再会は感慨深いねｗ



一番大変だったのは全塗装でして、金額的にかなり無理を言ってお願いしたので後回し後回しの連続となり、最後はやってるほうが「これじゃ何年かかっても終わんねぇ！」と忍耐の限界を突破しｗ、一気に仕上がった模様ｗ（感謝



ようやく納車の連絡を受け、早速保険屋さんに電話したら車両保険付けても60k程度とのことでおっしゃそれで！とこちらも即決ｂ





夕方、取りに行ったんですが・・・





・・・・・





・・・・・





車を出してきてくれた友達がサイドウィンドウを開けようとしてウィーーーーｎ・・・プツッ・・・





（・ェ・）エッ？！





あｗｗｗ壊れたｗｗｗｗｗOrz



と、納車寸前いきなりの故障ｗｗｗｗｗｗｗｗｗOrz



なんかワイヤーが切れちゃったとかで早速部品交換Orz



ままま、事なきを得たんですが^^;





帰り道は、何せFD以来のマニュアルだったもんでビビりながらの運転でしたがそこはヴァーチャルレーサーのヴォーグ様ｂ

しかぁし！坂道発進はさすがにアセっとｗ

しかししかぁし！そこはいつものヒールアンドトゥで！発進にも凝るさｂ

（テンションがおかしいヴォーグｗ





というわけで、久しぶりのリアルロドスタに乗ってですね、

あぁ～、、、昔って実はな～んにも考えないで運転してたんだなぁ。。。

と当時の自分の運転の未熟さと、それでよくとばしてたなと思いながら、ロドスタとのドライブを満喫して無事到着ｂ





げｗｗｗバックで車庫入れ無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗOrz

久しぶりに何回も切り直し、結局最後はもうね、車庫に真っすぐバックして入れたｗｗｗｗｗ





ふぅ・・・





・・・・・





・・・・・





おし、とりあえず本日の運転は終了！



エンジン切って・・・



ライトを消しｔ・・・



ウィーンウィーンウィンウィンウィーンウィウィーーーン（以下ループ





（￣口￣； はぁあああぁぁあぁああぁあああああ？！



なんとライトが接触不良起こして、リトラが開いたり閉じたりの無限ループにｗｗｗｗｗOrz



ライトを何度かオンオフしたらようやく静かに閉じてくれたんですが・・・





なんだこのツンデレロドスタは！！！！！（￣口￣；





こ、こいつ・・・なんてかわいいんだ・・・ｗ





と、実はツンデレも嫌いじゃなかったヴォーグさんでした♪

WRC : Round 11 グレートブリテン

みなさんこんにちは^^

DiRT Rally ですっかりWRCが好きになりましたｂ

今年はちょっと間に合ってないんですが^^;

今年はTOYOTAのYARISが活躍しており、特にタナックが激アツな走りを見せているようですｂ



Round 11 グレートブリテンでも、ちょっと異次元の走りを見せていたんですが・・・



まさかのラジエータを壊してしまって無念のリタイア。

よくルールが分かってないのでどんだけ後退したのかイマイチ分かってませんが^^;



変わってMSport・Fordのオジェが優勝！


ドライバーズポイント
1位　ヌービル
2位　オジェ
3位　タナック

マニファクチャラーポイント
1位　TOYOTA
2位　Hyundai
3位　MSport・Ford
4位　Citroen

残り2戦（スペイン、オーストラリア）目が離せません！


11月に終わって1月からまた始まるから、ほとんど1年中やってるのね！

ちょっと来年からは追っかけていこうと思ってますｂ