WRC7 : STEAM サマーセールでWRC7買ってみたｗ

みなさんこんにちは^^

DR2の興奮冷めやらぬ（？！）ところなんですが、、、



STEAMのサマーセールが7/10までやっとりまして^^;



WRC7買っちゃった！！！



だってだって、、、



-80% ¥796

安すぎでしょこれｗｗｗ

もうね、WRC8発売の9月までなんて待てないｗｗｗOrz

こーなったらですよ？！徹底比較してやろうじゃありませんか！



というわけで、、、



ひとまずファーストインプレッションいってみよ♪



買ってみていきなりびっくりしたのは

ハンドブレーキの設定が出来ねぇ！Orz

んなアホな・・・

と思って色々試行錯誤いたしまして、、、

何とか無事あの某ブログｗで有名なUSBハンドブレーキを認識させることが出来ましたｂ



やり方はちとめんどくさいんですが、

オプションのコントローラ設定のところにある【軸検出】のところで【ブレーキ】があるので、そこで決定ボタンを押して進むと、ブレーキ踏めって言われるのでここでひとまずハンドブレーキをグイっと引きます。その後、良く分からないんだけど踏んだ状態で決定ボタン押せ観たいなこと言われるんでハンドブレーキを引いたまま決定ボタンを押しとく。これが第一段階

そしたらハンドルコントローラの【ボタン割り当て】（だっけかな↑の画面）に入ってサイドブレーキのところでCtrlキーを押して入力待機にしたら、ハンドブレーキをグイっと引くとあら不思議。なぜかT500RSGearShiftになってます（ベースハンコンがT500だからだと思われ）が、これで問題なく、あの！某ブログｗで有名なUSBハンドブレーキが使えます！＞＜ｂ

うん。。。これが出来るまで2時間掛かったし。。。うん。。。一回諦めたし。。。なんかトイレ入ったときに「はっ！」と閃いてやったら成功したし。。。

というわけで、無事USBハンドブレーキを認識させることが出来ました～＞＜ｂ



まぁ、ぶっちゃけ、、、WRC7やってる日本人がそーとー少ないと思うんで、明日どころか今から役に立たないムダ知識なんですけどねOrz



そんなこんなで、気を取り直してちょろっと走ってみました。



うん、言うほど悪くないぞこれｗ

まだほんとに触りだけなんで何とも言えないけど、DR2のようなストイックな挙動とまではいかないけど基本的なところはしっかり押さえてありますねｂ

気になったのはハンドブレーキがいじょーに効くのと、バネの戻りがちと遅い。なんていうか、バネが伸びたり縮んだ後、戻る力が弱いので足回りがちとゆるゆるな感じがします。

ゆるゆるな割にしっかり曲がれるんでそこらへんに違和感がありますね。ただし、ゆるゆるを一旦忘れて車の横の向きに集中するとWRCぽく動いてるのが分かります。物理シムの上に挙動が成り立ってるんじゃないんだろなぁ、とは思いつつも車をねじ伏せて突き進む感じは良く出来てますねｂアタクシはコドマスF1シリーズくらいの挙動でも全然OK派なんでWRC7は全然OKですｂ（今んとこ

ほんで、FFBなんですが、こちらはDR2よりイイ。ターマックに乗ればキチンとハンドルが重くなるし、微細振動がうまく機能してるのでDR無印のような運転してるって感じがするFFBだと思います。左右の足が逆に伸縮するとセルフアライニングトルクが結構強めに発生するんで真っすぐ走ってても腕の力は抜けないし、ジャンプから着地のときも結構な衝撃が来るんでFFBで挙動を乱すこともあってなかなか面白いですｂ

エンジンサウンドはちょっとダメですね。まぁ、これはWRC8が良さげなんで勘弁してやりましょうかｗ

グラフィックはあまり大したことないですね。YOUTUBEみたいに小さい画面で見るとキレイに見えてましたが大画面リアルタイムで見ると、PS3レベル。車自体のモデリングや質感もイマイチだし雪や雨が降っててもイマイチ臨場感ない。景色は思ったほどキレイでもない。

ただし！

それらを補って余りあることが１つあって、

それは正にWRCのステージだってことでしょう！

DR2やってると、ホントにここでWRCやるんか？！ていうコースが多いし、そもそもステージ数が少ないので、さすがオフィシャルのWRC7はコースの出来がイイ！

グラフィックレベルがかなり上がると思われるWRC8の期待が膨らみますねｂ

ちなみに、アタクシがこれだけは入れて欲しいと思ってたのが、PC1台でマルチプレイ。ラリーなんでぶっちゃけ1人ずつ走ってタイムを競うでもいいわけじゃないですか（厳密にはWRCは前がゴールする前に出走しちゃうけど）。だから友達呼んで1人ずつ走ってタイムを競うって遊びが欲しいなぁと（アタクシの友達に2人もハンコン持ってる人いるもんで）思ってたんですが、WRC7はそれがありますｂこれで安心して友達とラリーごっこｗ出来ます^^



というわけでｗ



WRC7のファーストインプレッションは上々

796円なら騙されてもイイんじゃないでしょうか？！ｗ（7/10まで）



次回はもっと深掘りしていきたいと思いますｂ折角なんで動画とかも撮ってみます。WRCシリーズファンの方必見！（ほぼいないOrz

DiRT RALLY 2.0 : モンテカルロ走ってみた

みなさんこんにちは^^



ひとまず、、、八村塁のNBA入り！おめでとうございます！大快挙！1巡目って凄いですよねｂ



ニュル24Hが今夜から？！始まりますね。ACCにもニュル北入れてくれないかなぁ・・・



WRCのほうはタナックが凄いのは凄いんだけど、なかなか結果に繋がらないことがあってモヤモヤしますね^^;まぁ、イケメンのオジェがまだまだ引っ張るんでしょうｂ（WRCのヘルメットがカッコ悪すぎてオジェのイケメンぶりが下がるのがムカつくけどｗ



そんでDR2



もうね。。。毎日のように「こんのクソFFBがぁぁぁ！！！」と画面に向かって怒鳴りながらプレイ中ｗ

たまに無印やるとほんと走ってるぅ！って感じで帰りたくなるんですが、それでもグラフィックサウンド挙動といったところは段違いに良くなってるのでねぇ・・・

ただ、アイスバーンがツルツルすぎて制御不能なのがムカつく。あんなとこでも世界ランカーはベタ踏みでいけるんでしょうね^^;

アタクシには無理！＞＜

せいぜい冬の滝沢峠よろしく滑らせて楽しむのが精いっぱいです^^;

しかし、そうと割り切ればホントに楽しいですよコレｂ

夏になったら、友達んちでラリー大会やろうっとｗ



というわけで、動画撮ってきましたｂ



これで世界ランク１位から30秒近く遅れてます^^;

ぶっちゃけどのコースやっても4分で30秒くらい遅れてるOrz

ま、、、ラリードライバーは頭のネジ1本吹っ飛んでるっていうし、、、しゃーないよねぇ。。。

DiRT Rally 2.0 : だら～りプレイ中

みなさんこんにちは^^

DR2、だら～りプレイ中です。

切り出したSSにスゴイ説得力があるのが素晴らしいですねｂ

とりあえず、あまり踏めてませんが雰囲気だけでも、ということで動画撮ってきました。



全然うまく走れないんですが、ハンドブレーキのおかげでスピンターンだけは決まるっていうねｗ

DR2のイイとこは、コースが割とそれっぽいところ。無印はなんかやたらジャンプスポットがいっぱいあって、あんまWRCって感じがしないですよね^^;あんな縦にウネウネしたとこでラリーやらないよね？！

JSPORTSで見てるからコース一本丸々視聴できてるわけじゃないですけど、どちらかというと横にクネクネしてて後は勾配によってトラクションの掛かりが違ったり、って感じじゃないですか。

DR2はそこらへんが分かってる！（ただし、やたらハイスピードコースがあるのがちょっと気になる



ほんと良く出来てるんだけど、、、

惜しむらくは、FFB

もっかい無印を乗ってみたんですが、FFBに関しては無印のほうがイイですね^^;ターマックなんかでも小さく振動を返してくれていて、車に乗ってる！って感じがします。

サーキットでもあるまいに、なんで舗装路でツルッツルなのよ。。。

FFBは既に修正済み、ということなので、これはアプデで無印のようになる、ことはないでしょうね^^;そもそも、路面そのものに凸凹情報を仕込んでおかないとアプデのしようもないでしょう。

う～～～ん、、、残念！

DiRT Rally 2.0 : あ～ぁ、、、買っちゃtt

みなさんこんにちは^^

やはり！

50％OFFの誘惑に負けたOrz

DiRT Rally 2.0 買っちまったOrz

モンテカルロ入りのやつ。。。Orz



気を取り直して、、、



挙動に関しては、無印より車重が乗ってる感じですね。右に左に軽く振り回せる無印と違って、振り出しがもっさりして加速度が付いていく感じ。

なので、テンポよく動かないとうまく曲がっていきません。車走らせる時ってテンポ大事ですよね。DR2はそこらへんイイ感じｂ

全体的にオーバーステアが強い感じがしますが、車によって結構動きが違うのが面白いですね。駆動方式だけでなく、どの車もそれっぽい動きしますｂ

ターマックもグラベルもまだまだもっともっと煮詰めてほしいところですが、現状ではNo.1でいいんじゃないでしょうか？！



FFBは、Gとかを表現しようとしてるのはイイんだけど、肝心の路面からのキックバックがてけとー。明らかに小石いっぱいあるとこを踏んでも全然ガタガタいわなかったり、やけに最初からガタガタいいっぱなしのコースがあったり、ターマックは何だか寂しかったり、とどうも安定しないので、これはイマイチかなぁ。。。基本的にグラベル走ってガタガタ言わないってことはないんでしょうけど、とはいえとりあえずガタガタいわせとけ、って感じで常にガタガタいうのもシムとしてどうなんだろう、と思うし。。。これは今後の課題ですかねぇ。。。



グラフィックは結構良くなってるし、サウンドもイイｂ



ただし、Racenetにいちいち繋げて通信しやがるのは軽くムカつくｗ



というわけで、

DR2はFFBに若干の問題を抱えつつも全体としては正当なアップグレード。挙動はまだまだ課題がありそうですが全然悪くない。むしろ良く出来てるんじゃないかと。ハンドブレーキ買ったらとりあえずやるべし！ｗただし、Racenetにはみんなムカつくはずｗ

と、あくまで個人的にですが、そう思いましたｂ

ゲームの面白みとしてはWRC8のほうが楽しみですし、ヤリスに乗りたーい！て感じですが、あっちはあっちで色々問題ありそうだしねぇ。。。

ハンドブレーキ取り付け完了！

みなさんこんにちは^^

ハンドブレーキをラリー用に縦置きしたかったので、どうやって固定しようか思案してたんですが、

使ってるフレームがロッソモデロなので、ハンコンをセットするボルトにステーを差し込んでやればいけるしょ！てなわけでまずは寸法取り。

ロッソモデロのGTD-RSは左右二つずつボルトがありまして、その幅が80mm。

これに合う台座になるような金具を探しにダイユーエイトに行ってきました。

そこで見つけたのがコチラ（びみょ～に作業着姿のヴォーグが映ってる・・・ｗ

これだとなぜか丁度80mm感覚のところに穴が開いており、更に形状的に台座にばっちりｂ

ただし、ネジ穴が小さかった（GTD-RSの固定ボルトが太い）ため、電ドルで穴を少し拡張。

これで台座が完成しましたｂ


これでふつーにハンドブレーキのクランプを固定すればOK！かと思ったんですが、

構造的な問題があり、クランプを回す取っ手がハンドブレーキ本体についているボルトナットに干渉してしまい、最後まで締められないという仕様。

というわけで、今度はクランプの間に挟むものを探しにカインズホームへGO♪（仕事中ちょい抜け出しｗ

見つけたのがコチラ

ま、なんでもイイんですが、固定するには金属のもので少し厚みのあるもの、もう少し言うと構造的に台座の下側で挟む（上側で挟むと少し固定する力が弱いため）ので、邪魔にならない形状や大きさのもの、そんな感じで選びましょーｂ

ほんでこれを挟んで完成ｂ

台座がそこそこ大きいので、左右位置は調整出来ますねｂ足の太い人だと少し外側に設置しないと窮屈になっちゃうので。


こんな感じで、台座が277円、間に挟む座金（？）が148円で大体500円で完成しました～ｂ

めちゃくちゃイイっすこれｂ