Assetto Corsa Competizione : v1.1.1 アプデ

みなさんこんにちは^^

毎度アプデ後すぐの修正ファイルが出てましたねｗ


今回のアプデ、トリプルスクリーンの設定が出来るようになりましたｂ

FOVの感じからすると距離800mmあたりが妥当なライン。

そもそもモニタの距離が遠いとなんでFOVがでかくなるんだ？ｗペダルの先にモニタ置いてるとしたらどんだけ魚眼レンズの目なんだとｗ

そもそもモニタの位置とFOVは関係ないだろ。。。実際の車で後ろの席の人の目はFOVがデカくなるとでもいうのかね。。。

というわけで、モニタの位置がどこにあろうと距離は800mmにしとくのがよさげです。



ところで、先日教えてもらったんですが、、、

最近ACCのグラフィックが重く汚くなってて、解像度スケール上げると途端にfpsがおちてくるもんですから、どうしたもんかと思ってたら、

シャープフィルターを調整すればよかったんですね^^;


しかししかし、、、比較画像を撮影しようと前の設定に戻したら、、、


なぜかキレイなままだった。。。

フィルター50にしても、あれ？なんかちょっとボヤけてるような？！

て感じ。

一生懸命、解像度スケールを調整してfps見てまた調整して・・・ってやってたんだけどねｗ


何回も比較のために、設定を戻したんだけど。。。


前の状態に戻せない罠！ｗ


あれ、、、バグだったのかもｗｗｗ



いや～ホントキレイなACCに戻ってよかった～～ｂ

スイッチボックスDIY その６

みなさんこんにちは^^


ホントのホントにクッソアタマに来たんですが、、、

Amazonでスイッチボックス用に緑のスイッチを２個頼んだんですよ。なかなか到着しなくて２週間以上経って先日チャイナポスト届いたんですが、、、

中身がスイッチじゃなくてスポイトだった！！！

はぁぁぁああぁぁぁああ？？！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アタマに来すぎて笑いが止まらんかったｗｗｗｗｗ

早速連絡したら、今度は写真送れとか言いやがる！たかだか420円だからどうでもよかったんですがネタ的に面白そうだから引かないで証拠写真を送ったら、、、

もう一回発送するから25日くらい待ってくれって。。。はい返金申請



やっぱチャイナポストは宛てにならん！ということで、はっと気が付いて、、、

アケコンDIYキットに付いてきてるボタンの受けのとこを黒く塗装しちまえばいいんじゃない？！

と思ったんです。元々、パネルを黒く塗るつもりでスプレーも買ってあったので、パネル塗装ついでにスイッチの受けを吹いてみたｂ

そしたら思いのほかイイ出来で、、、

なんだ。。。最初からスイッチなんて注文しなくてよかったじゃねーか。。。とｗ




そしてこの度めでたくスイッチボックスがほぼ完成しました～～～！！！（ぱちぱちぱち

このためだけにわざわざ買ったカーボンシート！意外と安かったｗ（680円





・・・・・





・・・・・





（・ェ・）ﾅﾝﾀﾞｺﾉｼﾂﾞｹｻﾜ…





需要がないとでもいうのかああぁぁあぁぁ・・・Orz





でもこれマジでイイっすよｂ

テンションが爆上がりｗ



裏側はまだ箱くっつけてないので配線モロ見えですが^^;これはこれでカッコいい！ｗ


イグニッション、エンジンスタート、ピットリミッター、ワイパー、ヘッドライト、TC+-、ポーズ、決定、キャンセル、サブモニタ表示切替


エンジンスタートはトグルスイッチをONにして赤ランプ付けないと掛からない拘り！





うん、無駄パワーｗOrz





ままま、これで部品代は10kちょっと。今回はホールソーとか平型端子とかコネクタとか買ったからなんだかんだで18kくらいいっちゃいましたけど、次は10kちょっとでこれ作れちゃいますｂ

まぁ、売るとすれば20kですねｗ（イラナイ


でもこれ、ホント簡単に作れるんでみなさんもゼヒ！作ってみてくださいｂ


ホントマジテンション爆上がりしますからｗｗｗ


ACCはもはやホントに乗ってる感じｂ

ダイエットのススメ その２

みなさんこんにちは^^


さらっと前回のおさらいをすると、

ダイエットは体重を落とすことが目的なのではなくて、自分の体を最も自然な状態にすること

です。太っている人は結果的に痩せることになるだけです。

もしどうしても目標体重を設定したい場合は、BMI20.0なので

目標体重 = 身長(m) × 身長(m) × 20.0

ですのでお間違いなく。



そこで今回からは、実際に何をどうしていったらいいのか、というオハナシ



今回はまず１つめ



体重計は、毎日最低でも３回乗る！そして朝イチの体重は必ず記録する！

はっきり言ってこれだけでダイエット効果がありますｂ

１回目は、朝イチ食事前

２回目は、夕ご飯前

３回目は、就寝前

アタクシはこの他、各ご飯前、ご飯後、ンコする前、ンコした後、ジョギングする前、ジョギング後、筋トレ前、筋トレ後などなど、最低でも１日５回は乗ってます。


まず１回目の朝イチ食事前は自分の基本体重になりますので、必ず毎日記録します。エクセルで表作っとくとずら～～っと並べられて一目瞭然。増減の大きかった日は、前日の行動から何が原因だったのかを簡単にメモっておくのも大事。


２回目の夕ご飯前は、朝イチからどれだけ増えているか、これによって食事量をコントロールすることに使います。よく、夕ご飯を少なくするダイエットをオススメする人がいますが、あとは寝るだけだからっていうのは強引すぎる理屈でして、午後の活動で使ったエネルギーの補給と夜の睡眠に使うエネルギーをキチンと確保しなければなりません。ただし、夕ご飯はついつい食べ過ぎ飲みすぎになるので先に体重を計ってコントロールします。


３回目の就寝前は、次の日の朝まで寝てる間にいったいどれだけ体重が落ちるのかを確認するためです。ここから逆算していけば夕ご飯食べる量のコントロールに繋がりますよね。


ンコする前とした後で測ると意外と落ちることが分かるｗし、先日床屋に行って来たら500gも落ちた！ジョギング4kmで100ｇくらい落ちるし、体重計に乗ると１日のうちで結構動いてることが分かるんです。お肉の増減というより水分量の増減なんですが、

とっても楽しいです^^

そうするとですね、たま～～に体重計に恐る恐るｗ乗って一喜一憂する必要がなくなるので、精神的に安定してきますｂ


というわけで、今回の格言ｗ

体重計はたまに乗るから怖いのよ！毎日３回乗りましょう！（記録も忘れんな


つづくｗ

Assetto Corsa Competizione : 2019/10/23 Update v1.1

みなさんこんにちは^^

本日、ACCのアプデが入りましてv1.1

車両が何台か追加され変更になったものもあるようですが、、、


なんか前回からかちょっと重くなってませんか^^;

うちの1080で三画面では、オプションの解像度スケール100%が限界で、増やしていくと途端にfps60を切ってしまって、さっぱりゲームになりません^^;

一画面にすると、180%まではfps60いけますが。。。

ぶっちゃけACCは解像度スケール最低でも150%は必要（それ以下はボケボケになるので無印ACのほうがまだマシ、ていうか最近のSLPが凄過ぎ）なので、GTX1080ではACC三画面プレイは事実上不可能にOrz

レースゲームはfps60は最低ラインだと思うので、PC買い替えないと機能しません。。。

でもグラボの性能は現状それほど上昇していないので、やるとしたら二枚刺しとかでしょうかねぇ。。。

誰か、三画面5760×1080でfps60いけるグラボ教えて^^;


折角スイッチボックス製作中なのに、、、ACCが出来ないんじゃ本末転倒Orz


無印の最新SLPと最新Solの組み合わせがいじょーーーにキレイなので、こっち用にするか。。。でも雨がなぁ。。。

スイッチボックスDIY その５

みなさんこんにちは^^


とりあえずトグルスイッチが来たので結線作業を開始しました。
（男の子はトグルスイッチに萌え～ですよね


ひとまず、エンジンスタートボタンのLEDが12V（実車用）のため、5VにするためにアケコンDIYキットのボタンに付いてるLEDを１個解体して移植ｗ



もうね、中を無理やりくり抜いてベースのほうもくり抜いてほんっと無理やり接続ｗｗｗ

我ながら小改造好きだよなぁ、、、て思いますｗ

昔、エルガイムのプラモのヒザの関節を無理やり首に移植してコクピットハッチが開くように改造したことがあるんですが、そのときから何も成長してないｗｗｗOrz

常に無理やりｗｗｗOrz

そして謎の片足エルガイム完成っていうｗｗｗOrz


いや、そんなことはどうでもいいｗ



そんで、トグルスイッチをイグニッションボタンにして、更にオンにしたらエンジンスタートボタンのLEDが点くように、そしてトグルスイッチがオンになってないとエンジンスタートボタンのLEDは点かず更にエンジンスタートしない、という配線を考えてみたんです。


当初、こんな感じじゃない？と思って結線してみたんですが、、、



えーえーえーえー。。。分かります分かりますとも。。。

電気のことが少し詳しい人なら一発で分かると思うんですが、これじゃダメなんですね^^;

これだとトグルスイッチに関係なくLEDが点いちゃうし、エンジンスタートもトグルスイッチと関係がないっていうねOrz


まぁ、、、結線してテストしてから気付くダメな人Orz

更に分かったことがありまして、イグニッションボタンをオルタネイトなトグルスイッチで制御することは出来ない！

どういうことかというとですね、イグニッションボタンていうのはACC側でボタンを押しますでしょ、その時点ではボタンを押したことにはならないんです！

なんと、ボタンを離した時点でボタンを押したことになるんです！

つまり、オルタネイトだとポチっとスイッチ入れたらONで入りっぱなしになりますから、それだと押したことになってないんですOrz

なぜかスイッチオフにするとヒュイーーーンって音が鳴って、イグニッションが掛かるのでおかしいなぁおかしいなぁとカチカチ動かしててやっと気付いたダメな人Orz


というわけで、


オルタネイトなトグルスイッチをイグニッションボタンにすることは諦めて、あくまでもエンジンスタートボタンのLEDを点けること、それからLEDが点いてない状態ではいくら押してもエンジンはスタートしない、という方向に切り替えました^^;


それがこちら。

ま、まぁ、、、こうやって理解して図面にしてみると、なんだか簡単なハナシだったんですが^^;

落とし穴の神様はなかなかこのシンプルな答えを見つけさせてくれないもので^^;


というわけで、



スイッチオンとオフでしっかりLEDとエンジンスタートの切り替えが出来るようになりましたｂ

イグニッションは隣の緑にする予定。



あと、とても大事な問題が判明しまして、

左下の十字キー、これやっぱり使えなかったOrz

なんかACC側でデジパネの表示を切り替えるのに設定するボタンのところでいくら押しても設定してくれない罠。

他のゲームでもよくあることなんですが、ハットスイッチって基本的にボタンとしては認識してもらえないんですよね^^;

でもふつー他のゲームだとJoytoKeyとか使って矢印キーに設定すればOKなんですが、ACCの場合は矢印キーはあくまでもメニュー画面の操作用キーで、インパネの表示切替には使えないということが判明Orz
※JoytoKeyで矢印設定してACCのキーボード設定で矢印に入れれば大丈夫な事が判明！

それから、スイッチボックスは基本的にXBOXコントローラとして認識されているようで、Aボタンに該当するボタンはデフォルトで『戻る』ボタン固定なので（Bボタンは『決定』）特に戻るボタンは何かのボタンに設定しようとしても、設定をキャンセルという扱いになっちゃうので設定が出来ないことが判明Orz

それと、アタクシてっきり十字キーは左アナログスティックの上下左右だと思ってたんですが、これ自体がハットスイッチ扱いなので、

『16ボタン+上下左右』ではなく『12ボタン+上下左右』、しかも上下左右はインパネ表示切替としては使えなく、更にAボタンはそもそも設定が出来ないため、、、

『11ボタン』
『11ボタン+十字キー』

ということになりましたOrz

いやこれ地味にデカイ。。。

ボタンとして予定してたのは、

・START（ESC）
・SELECT（視点変更もしくはピットリミッター）
・イグニッション
・エンジンスタート
・ブレーキバランス前
・ブレーキバランス後
・ABS+
・ABS-
・TC+
・TC-
・ワイパー
・ヘッドライト
これで既に12個

ここに、決定、戻る、ウィンカー左、右

で、十字キー

て思ってたし、そのようにスイッチボックスのボタン配置も考えてたんですが。。。



やっぱ、２台分で買えば良かったなぁ、、、と思う今日この頃。。。

でも２台分をUSBハブで繋ぐとするとそれはそれで今度はボタンが余るっていうねOrz

しばらくはダミーボタンが残ることになりそうですOrz


つづくｗ